BRM Aero y H55 presenta el avin elctrico B23 de entrenamiento de vuelo que empezarn a entregar en 2025 1d6d4j

B23 Energic en vuelo. Foto: BRM Aero
B23 Energic en vuelo. Foto: BRM Aero
BRM Aero, reconocido fabricante de aviones de entrenamiento biplaza, y H55, proveedor especialista en sistemas de propulsin elctrica, han anunciado el lanzamiento comercial del avin B23 Energic. El avin biplaza, que ya se puede pedir, se comenzar a entregar en 2025 y contar con una autonoma de vuelo de una hora, ms reservas.

El B23 Energic ser el primer avin completamente elctrico, en la categora CS-23 de la aviacin general. Las primeras entregas a un grupo seleccionado de clientes de lanzamiento estn programadas para principios de 2025, en paralelo con la comercializacin a gran escala.

Las dos compaas estn trabajando estrechamente para que BRM Aero pueda suministrar el primer lote de aviones a un grupo selecto de escuelas de vuelo y academias de formacin de pilotos a principios de 2025, bajo condiciones comerciales favorables. Adems, planean finalizar el proceso de certificacin con la Agencia Europea de Seguridad Area (AESA) para el avin y el certificado de tipo EPS a principios del prximo ao.

El B23 Energic ser expuesto en Aero 24 en Friedrichshafen, la principal feria de aviacin general de Europa. All llegar en vuelo desde Suiza, para realizar vuelos de demostracin y ofrecer paseos a los pasajeros en los das previos al evento.

Segn el fabricante, el B23 Energic representa un cambio de paradigma en el diseo de aviones elctricos, ofreciendo un rendimiento, eficiencia y sostenibilidad ambiental sin precedentes. Con un peso mximo al despegue de 850 kg y una hora de tiempo de carga, dependiendo de las condiciones ambientales y de la corriente disponible, promete costes de propiedad ms bajos y la flexibilidad de actualizar las bateras al final de su vida til en el avin.

BRM Aero, est aceptando pedidos anticipados del B23 Energic, ofreciendo una oferta especial para los primeros 20 aviones a las escuelas de vuelo interesadas en adoptar una solucin totalmente elctrica para la formacin de pilotos.

BRM y H55 esperan completar rpidamente el proceso de certificacin. El avin de combustin B23 ya est certificado como avin CS-23 y est en funcionamiento en muchas escuelas de vuelo. Tras obtener la aprobacin de la certificacin de produccin y diseo, la tecnologa de propulsin y bateras de H55 ha recibido la aceptacin de la AESA para su lista de verificacin de conformidad. Este es un paso importante hacia la certificacin formal de todo el sistema de propulsin elctrica de H55 en la categora de aviacin general CS 23, que incluye el motor, el controlador del motor, los paquetes de bateras y los sistemas de gestin de energa, y allana el camino para aeronaves de hasta 19 plazas.

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