Airbus y LCI se alan para desarrollar vehculos de movilidad area urbana 3u1w5

LCI, empresa de alquiler de aviones de ala fija, helicpteros y movilidad area avanzada (AAM), y Airbus van a llevar a cabo juntas perspectivas y pronsticos del mercado de Movilidad Area Avanzada (AAM), realizarn investigaciones industriales y aprovecharn anlisis de datos para implementar nuevas aplicaciones y misiones.

Aunque la colaboracin entre ambas empresas se remonta a hace 20 aos, se ha dado impulso ahora al desarrollo de nuevas soluciones de AAM, as evaluarn nuevas estructuras comerciales en reas como la flota, las soluciones de bateras y redes de carga.

LCI tambin se convertir en un socio financiero clave para los proyectos de MAA de Airbus en ciertos tipos de misiones, como servicios mdicos de emergencia, y aprovechar su red para ayudar a la adopcin y aceptacin global. Tambin explorar soluciones innovadoras de arrendamiento y financiamiento para posibles clientes de CityAirbus NextGen.

Mientras tanto, Airbus finaliz ya el ensamblaje de su CityAirbus NextGen. En la prxima fase, la empresa comenzar la campaa de pruebas del vehculo, durante la cual har uso de su nuevo centro de pruebas de AAM en Donauwrth, Alemania. Airbus tambin est expandiendo su red global y asociaciones para crear un ecosistema nico que fomente un mercado de AAM exitoso y viable.

El primer vuelo del CityAirbus tuvo lugar el 3 de mayo de 2019, en la susodicha ciudad de Donauwrth. Tras ms de 240 vuelos y ms de 1.000 km recorridos, Airbus decidi dar un paso ms y construir otra aeronave que estar ms cerca de la configuracin final de produccin: el CityAirbus NextGen. Su base estar en Manching, en Alemania, y, por tanto, muy cerca de las instalaciones donde se fabrica el Eurofighter.

El CityAirbus Next Gen, a escala real, comenz su diseo de detalle en 2021 y se espera que el primer prototipo realice su primer vuelo en 2024, su certificacin sera seguramente posterior al 2025. A pesar del uso de alas de geometra fija y empenaje de cola en forma de V, el CityAirbus posee capacidad de realizar despegues/aterrizajes verticales (eVTOL). Esto dota a la aeronave de una envolvente muy compacta que le permitir operar de forma ms ptima en los entornos urbanos.


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