ltimos das para optar a las Becas Carlos Salas que abren la puerta a la profesin de piloto 5w5v4z

IV edici
IV edicin de las Becas Carlos Salas.
El prximo lunes 12 de mayo concluye el plazo de presentacin de candidaturas a las Becas Carlos Salas, una iniciativa impulsada por el Sindicato Espaol de Pilotos de Lneas Areas (Sepla), el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviacin Comercial (COPAC) y Global Training Aviation (GTA). Estas ayudas, patrocinadas en su cuarta convocatoria por Loreto Inversiones, tienen como objetivo suavizar la barrera econmica que supone afrontar el curso de habilitacin de tipo, requisito imprescindible para pilotar un modelo concreto de aeronave.

En Europa se estima que, en los prximos aos, harn falta entre 100.000 y 150.000 nuevos pilotos comerciales. A diferencia de otras profesiones, la aviacin carece de subvenciones pblicas que alivien el coste de la formacin, que puede superar con facilidad los 50.000 euros. Por ello, desde 2022 Sepla, COPAC y GTA decidieron promover estas becas que, ms all de prestar apoyo econmico, buscan reconocer el mrito acadmico y tcnico de los candidatos que ya han obtenido la licencia de piloto o se encuentran entre los mejores expedientes de su promocin.

En esta edicin se otorgarn cinco becas de 12.000 euros cada una. Podrn aspirar quienes hayan conseguido su licencia de piloto en los ltimos 36 meses o tengan acreditado un expediente destacado. La comisin evaluadora asignar una puntuacin a cada candidatura atendiendo a criterios objetivos y seleccionar a los aspirantes con mejor nota para una entrevista personal y una prueba en simulador. Los beneficiarios dispondrn de un ao desde la concesin de la ayuda para completar su curso de habilitacin de tipo.

La creacin de estas becas rinde homenaje a la trayectoria de Carlos Salas, comandante de lneas areas y decano del COPAC, fallecido en mayo de 2021, destacado por su compromiso con la formacin y la profesin aeronutica. Hasta el 12 de mayo los jvenes interesados pueden consultar las bases de la convocatoria (PDF).

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