En este contexto, Play reducir su capacidad en las rutas del Atlntico Norte, un proceso que comenz este ao y continuar hasta 2025. La aerolnea disminuir el nmero de destinos tanto en Norteamrica como en el norte de Europa, redirigiendo sus esfuerzos hacia mercados de ocio en Espaa y el sur de Europa.
Actualmente, Play conecta Reikiavik con importantes ciudades espaolas como Madrid, Barcelona, Gran Canaria, Tenerife, entre otras, y planea inaugurar una nueva ruta entre Reikiavik y Valencia en mayo de 2025. Adems, la aerolnea ha solicitado un nuevo Certificado de Operador Areo (AOC) en Malta, con el cual trasladar su primer avin a Tenerife, desde donde operar vuelos hacia Islandia y otros destinos europeos. Se espera que este AOC est operativo para la primavera de 2025, permitiendo a Play operar parte de su flota fuera de Islandia.
La aerolnea mantendr entre seis y siete aviones bajo su AOC islands, mientras que entre tres y cuatro operarn bajo el AOC malts, diversificando as su capacidad operativa. Tambin ha anunciado una colaboracin con la aerolnea estadounidense GlobalX en Miami, donde uno de sus aviones estar alquilado entre noviembre de 2024 y marzo de 2025.
A pesar de los desafos financieros, Play asegura que su situacin econmica sigue siendo estable, aunque prev que su beneficio EBIT para 2024 sea inferior al del ao anterior. El consejero delegado de la aerolnea, Einar rn lafsson, destac que estos cambios permitirn a Play centrarse en los mercados ms rentables y seguir siendo una aerolnea clave para Islandia, con miras a expandir su cuota de mercado local y continuar ofreciendo una experiencia de viaje ptima a sus clientes.
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